Seit Juli 2022 stellt sich der PEUGEOT 9X8, unser visionäres Hybrid-Hypercar mit Allradantrieb, der Herausforderung der FIA World Endurance Championship – inklusive der legendären 24 Stunden von Le Mans.
PEUGEOT 9X8
Leistung neu definiert
Seit Juli 2022 stellt sich der PEUGEOT 9X8, unser visionäres Hybrid-Hypercar mit Allradantrieb, der Herausforderung der FIA World Endurance Championship – inklusive der legendären 24 Stunden von Le Mans.
GEFORMT MIT ANZIEHUNGSKRAFT
Ein Design, inspiriert von der PEUGEOT DNA
Seit 2020 vereint die Zusammenarbeit zwischen dem PEUGEOT Design-Team und PEUGEOT Sport Leidenschaft, Präzision und Vision. In dieser Saison erreicht sie mit dem neuen Auftritt des PEUGEOT 9X8 Hypercars ihren nächsten Höhepunkt. Die neue Silhouette ist eine kraftvolle Hommage an unsere DNA. Die gesamte Kreation wurde in-house entwickelt und spiegelt die essentiellen Elemente der PEUGEOT Identität wider: den stolzen Löwen, der Teamgeist und Engagement symbolisiert, sowie die markante Farbgebung von PEUGEOT Sport für ein einzigartiges und kontrastreiches Design.
DER PEUGEOT 9X8 IM NEUEN DESIGN BEI DEN 24H VON LE MANS
Ein Kunstwerk auf der Rennstrecke – das Ergebnis einer einzigartigen Zusammenarbeit mit J. Demsky
Wenn Motorsport auf moderne Kunst trifft, entsteht etwas Außergewöhnliches: Gemeinsam mit dem renommierten Künstler J. Demsky hat PEUGEOT dem 9X8 Hypercar ein atemberaubendes neues Design verliehen: kraftvoll, grafisch, kompromisslos. Seit 2022 kämpft der PEUGEOT 9X8 um jede Sekunde im FIA World Endurance Championship (WEC). Im Juni 2023 feierte diese spektakuläre Edition ihr Debüt – auf der legendären Strecke der 24 Stunden von Le Mans. Ein Rennen.
DIE DNA EINES CHAMPIONS
Die markante Lichtsignatur des PEUGEOT 9X8 – drei krallenartige Linien vorn und hinten – steht ganz im Zeichen der PEUGEOT DNA. Das neue Löwenkopf-Logo setzt leuchtende Akzente, an der Front ebenso wie an den Seiten. Die Karosserie in Selenium Grau und die kontrastierenden Kryptonite-Highlights in Acid Grün und Gelb greifen das Farbkonzept der PEUGEOT SPORT ENGINEERED Linie auf, die mit dem 508 und 508 SW vorgestellt wurde.
DIE DNA EINES CHAMPIONS
Ultimative Sportlichkeit, technisches Know-how, Effizienz und stilistische Exzellenz: Der PEUGEOT 9X8 wird die Erfolgsgeschichte der Langstrecken-Rennwagen PEUGEOT 905 und PEUGEOT 908 zweifellos fortsetzen.
VON DER SKIZZE ZUR RENNSTRECKE
Gemeinsam mit Capgemini, dem weltweit führenden Unternehmen für digitale Transformation, optimiert Peugeot Sport die Effizienz des 9X8 – insbesondere das Energiemanagement, sowohl während der Beschleunigungs- als auch der Abbremsphase.
Die Experten für Daten und künstliche Intelligenz haben den 9x8 in den vergangenen Monaten auf fünf unterschiedlichen Strecken getestet und analysiert.
DIESELBE LEIDENSCHAFT TREIBT UNS AN
Um sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße Spitzenleistungen zu erzielen, arbeitet das Team PEUGEOT TotalEnergies mit starken internationalen Partnern zusammen:
TotalEnergies, seit über 25 Jahren Hauptpartner und technischer Ausrüster von PEUGEOT
Capgemini, Official Data & AI Partner von PEUGEOT Sport
Yahoo, exklusiver Media-Partner
Point S, bringt das PEUGEOT 9X8 Programm in sein globales Netzwerk von Fahrzeugservices
Marelli, Co-Entwicklung des Elektromotors und Inverters für den PEUGEOT 9X8
Kappa, offizieller Ausrüster des PEUGEOT Sport Teams
Sparco, die ikonische italienische Marke für Rennsportbekleidung
BBM Sport, wahrt die Legende des PEUGEOT 905 und 908
NO WING
OHNE HECKSPOILER
Das Design-Team unter Leitung von PEUGEOT Design Director Matthias Hossann und die Entwicklungsingenieure
unter der Verantwortung des Technical Directors von PEUGEOT Sport, Olivier Jansonnie, haben den aerodynamischen PEUGEOT 9X8 in intensiver
Zusammenarbeit entwickelt. Der Verzicht auf einen Heckspoiler ist außergewöhnlich und formt die fließende, sportliche Silhouette des Hypercars.
NO WING
OHNE HECKSPOILER
Das Design-Team unter Leitung von PEUGEOT Design Director Matthias Hossann und die Entwicklungsingenieure unter der Verantwortung des Technical Directors von PEUGEOT Sport, Olivier Jansonnie, haben den aerodynamischen PEUGEOT 9X8 in intensiver Zusammenarbeit entwickelt. Der Verzicht auf einen Heckspoiler ist außergewöhnlich und formt die fließende, sportliche Silhouette des Hypercars.
Linda Jackson,
Managing Director bei PEUGEOT
"To combine powerful brand identity with such a fluid and innovative line in this way is simply brilliant"
"To combine powerful brand identity with such a fluid and innovative line in this way is simply brilliant"
Linda Jackson,
Managing Director bei PEUGEOT
Gefühlsverstärker:
PEUGEOT I-COCKPIT®
Leistung zum Greifen nah. Der Innenraum des PEUGEOT 9X8 wurde so gestaltet,
dass unsere Fahrer ständig die Grenzen des Möglichen ausloten und ihre
Leistung auf der Rennstrecke verbessern können.
Gefühlsverstärker:
PEUGEOT I-COCKPIT®
Leistung zum Greifen nah. Der Innenraum des PEUGEOT 9X8 wurde so gestaltet, dass unsere Fahrer ständig die Grenzen des Möglichen ausloten und ihre Leistung auf der Rennstrecke verbessern können.
Wir feiern PEUGEOT:
NEO-PERFORMANCE
Der PEUGEOT 9X8 ist ein Hybrid-Rennwagen mit Allradantrieb.
Das Hypercar wurde vollständig von den Teams von Peugeot Sport entwickelt.
Wir feiern PEUGEOT:
NEO-PERFORMANCE
Der PEUGEOT 9X8 ist ein Hybrid-Rennwagen mit Allradantrieb. Das Hypercar wurde vollständig von den Teams von Peugeot Sport entwickelt.
ANTRIEB
Ein 2,6-Liter-V6-Motor mit Doppelturbo und 520 kW Leistung versorgt die Hinterräder mit beeindruckender Kraft. Situativ ergänzt ein 200-kW-Elektromotor die Vorderachse und verwandelt den Antrieb des 9x8 in ein dynamisches Allrad-System.
BATTERIE
Die 900-V-Hochspannungsbatterie wurde in Zusammenarbeit mit der TotalEnergies-Tochter Saft entwickelt. Marelli übernimmt die Konstruktion und Lieferung eines speziellen Hochleistungs-Elektromotors und eines Wechselrichters auf Siliziumkarbidbasis, die das elektrische Antriebssystem für die Vorderachse bilden.
ABMESSUNGEN
Entdecken Sie die atemberaubenden Dimensionen des PEUGEOT 9x8.
Länge: 4.995 m
Breite: 2.000 m
Höhe: 1.145 m
Trockengewicht: 1.030 kg
Tank: 90 l TotalEnergies 100 % nachhaltiger Kraftstoff, excellium racing 100
EINEN SCHRITT VORAUS
In der PEUGEOT SPORT ENGINEERED Modellreihe trifft Eleganz auf die Effizienz emissionsarmer Hochleistung.
Erleben Sie das einzigartig sportliche Fahrgefühl des neuen PEUGEOT 508 oder 508 PSE. Erhältlich als Limousine und SW.
EINEN SCHRITT VORAUS
In der PEUGEOT SPORT ENGINEERED Modellreihe trifft Eleganz auf die Effizienz emissionsarmer Hochleistung. Erleben Sie das einzigartig sportliche Fahrgefühl des neuen PEUGEOT 508 oder 508 PSE. Erhältlich als Limousine und SW.
EINE RUNDE WEITER
Die Verbindung zwischen dem Hypercar und den Serienmodellen von PEUGEOT wird in Details spürbar: von der markanten Lichtsignatur über das Emblem auf dem Kühlergrill bis hin zu den exklusiven Lackfarben – Selenium Grau (2022) und Okenite Weiß (2024).
Der 508 PSE in der 9X8-Lackierung bleibt jedoch ein Unikat und ist nicht im Handel erhältlich.
Mit der PEUGEOT SPORT ENGINEERED Linie trifft elektrisierende Performance auf effiziente Technologie mit niedrigen Emissionen.
Erleben Sie den Nervenkitzel am Steuer des PEUGEOT 508 und 508 PSE – erhältlich als Limousine und SW.
EINE RUNDE WEITER
Einige Stilelemente wie die Lichtsignatur, das Emblem auf dem Kühlergrill und die Hauptlackierung (Selenium Grey in 2022 und Okenite White in 2024) spiegeln die enge Verwandtschaft zwischen dem Hypercar und den Serienmodellen von PEUGEOT wider.
Bitte beachten Sie, dass es den PEUGEOT 508 PSE in der 9x8-Lackierung nicht zu kaufen geben wird.
Mit der PEUGEOT SPORT ENGINEERED Linie trifft elektrisierende Performance auf effiziente Technologie mit niedrigen Emissionen.
Erleben Sie den Nervenkitzel am Steuer des PEUGEOT 508 und 508 PSE – erhältlich als Limousine und SW.
Gesamtleistung: 360 PS
Max. Geschwindigkeit (begrenzt): 250 km/h
0 auf 100 km/h: 5,2 Sekunden
100 % elektrische Reichweite: bis zu 52 km(i) Die WLTP-Reichweite des PEUGEOT 508 PSE PLUG-IN HYBRID im Elektromodus variiert je nach Ausstattung und beträgt 52 km im kombinierten Zyklus und 54 km im urbanen Zyklus (WLTP). Diese Werte dienen Vergleichszwecken und wurden gemäß dem WLTP-Testverfahren ermittelt, das seit dem 1. September 2018 gilt und zuletzt am 26. Januar 2023 aktualisiert wurde. Bitte beachten Sie, dass die tatsächliche Reichweite erheblich von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs abhängen kann, wie Fahrstil, Geschwindigkeit, Gesamtgewicht, Nutzung bestimmter Ausstattungen (Klimaanlage, Heizung usw.), Reifentyp, Straßen- und Wetterbedingungen.
Ladezeit: 1 Stunde 40 Minuten(i) Bei Verwendung einer Wall Box (32A) mit optionalem einphasigem 7,4 kW-On-Board-Ladegerät.
Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 1,8 l/100 km(i) Kombinierte CO₂-Emissionen von 40 g/km und ein kombinierter Verbrauch von 1,8 l/100 km. Die Homologationswerte wurden gemäß dem WLTP-Mischzyklus ermittelt, der seit dem 1. September 2018 für neue Fahrzeuge gilt und zuletzt am 2. Januar 2022 aktualisiert wurde. Diese Werte dienen Vergleichszwecken. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen können je nach Nutzungsbedingungen variieren, beeinflusst durch Faktoren wie Optionen, Außentemperatur, Fahrstil, Geschwindigkeit, Gesamtgewicht, Nutzung bestimmter Ausstattungen (Klimaanlage, Heizung, Radio, Navigation, Beleuchtung usw.), Reifentyp, Straßen- und Wetterbedingungen.
CO2-Emissionen kombiniert: 40 g/km(i) Kombinierte CO₂-Emissionen von 40 g/km und ein kombinierter Verbrauch von 1,8 l/100 km. Die Homologationswerte wurden gemäß dem WLTP-Mischzyklus ermittelt, der seit dem 1. September 2018 für neue Fahrzeuge gilt und zuletzt am 2. Januar 2022 aktualisiert wurde. Diese Werte dienen Vergleichszwecken. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen können je nach Nutzungsbedingungen variieren, beeinflusst durch Faktoren wie Optionen, Außentemperatur, Fahrstil, Geschwindigkeit, Gesamtgewicht, Nutzung bestimmter Ausstattungen (Klimaanlage, Heizung, Radio, Navigation, Beleuchtung usw.), Reifentyp, Straßen- und Wetterbedingungen.
100 % elektrische Reichweite: bis zu 52 km(i) Die WLTP-Reichweite des PEUGEOT 508 SW PSE PLUG-IN HYBRID im Elektromodus variiert je nach Ausstattung und beträgt 52 km im kombinierten Zyklus und 54 km im urbanen Zyklus (WLTP). Diese Werte dienen Vergleichszwecken und wurden gemäß dem WLTP-Testverfahren ermittelt, das seit dem 1. September 2018 gilt und zuletzt am 26. Januar 2023 aktualisiert wurde. Bitte beachten Sie, dass die tatsächliche Reichweite erheblich von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs abhängen kann, wie Fahrstil, Geschwindigkeit, Gesamtgewicht, Nutzung bestimmter Ausstattungen (Klimaanlage, Heizung usw.), Reifentyp, Straßen- und Wetterbedingungen.
Ladezeit: 1 Stunde 40 Minuten(i) Bei Verwendung einer Wall Box (32A) mit optionalem einphasigem 7,4 kW-On-Board-Ladegerät.
Kombinierter Verbrauch: 1,8 l/100 km(i) Kombinierte CO₂-Emissionen von 40 g/km und ein kombinierter Verbrauch von 1,8 l/100 km. Die Homologationswerte wurden gemäß dem WLTP-Mischzyklus ermittelt, der seit dem 1. September 2018 für neue Fahrzeuge gilt und zuletzt am 2. Januar 2022 aktualisiert wurde. Diese Werte dienen Vergleichszwecken. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen können je nach Nutzungsbedingungen variieren, beeinflusst durch Faktoren wie Optionen, Außentemperatur, Fahrstil, Geschwindigkeit, Gesamtgewicht, Nutzung bestimmter Ausstattungen (Klimaanlage, Heizung, Radio, Navigation, Beleuchtung usw.), Reifentyp, Straßen- und Wetterbedingungen.
Kombinierte CO2-Emissionen: 40 g/km(i) Kombinierte CO₂-Emissionen von 40 g/km und ein kombinierter Verbrauch von 1,8 l/100 km. Die Homologationswerte wurden gemäß dem WLTP-Mischzyklus ermittelt, der seit dem 1. September 2018 für neue Fahrzeuge gilt und zuletzt am 2. Januar 2022 aktualisiert wurde. Diese Werte dienen Vergleichszwecken. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen können je nach Nutzungsbedingungen variieren, beeinflusst durch Faktoren wie Optionen, Außentemperatur, Fahrstil, Geschwindigkeit, Gesamtgewicht, Nutzung bestimmter Ausstattungen (Klimaanlage, Heizung, Radio, Navigation, Beleuchtung usw.), Reifentyp, Straßen- und Wetterbedingungen.
